Bielsa - Cruz de Guardia - Señes
C´est par l´ancien sentier entre Bielsa et Gistaín que l´on atteint le Col de La Cruz de Guardia.
Fanlo - Cuello Arenas
Il s´agit d´un tronçon de l´ancien chemin qui, autrefois, permettait d´aller de Fanlo à Góriz et qui, dans la première partie et jusqu´au lieu-dit Los Cubilares, coïncidait avec le sentier reliant Fanlo à Cuello Arenas.
Nerín - Cuello Arenas
Ancien chemin emprunté jadis par le bétail de Nerín que l’on menait aux pâturages.
Fanlo -Góriz
Ancien sentier qui va de Fanlo au Refuge de Góriz via le col de Cuello Arenas. C´est la voie utilisée pour mener le bétail de Fanlo aux paturâges.
Port de la Madera
Le chemin était utilisé autrefois pour le transport du bois vers la France. Des chars tirés par des boeufs transportaient d´énormes troncs d´arbres destinés à la construction de navires et de traverses de chemin de fer.
Port de la Pez
Le Port de la Pez constitue le lieu de passage naturel entre la vallée de Chistau (Aragon, Espagne) et la vallée de Louron (France). Durant des siècles, il a facilité la communication entre ces deux versants.
Vieux Port de Bielsa
Le Puerto Viejo de Bielsa était la voie principale de transit transfrontalier vers la France, était fréquemment utilisé par les habitants des deux versants pour le commerce, la contrebande, et fut utilisé lors de la retraite de l´armée républicaine vers la France, lors de la guerre civile espagnole.

Bujaruelo - Gavarnie
Ce sentier qui s´amorce depuis le pont roman de San Nicolás de Bujaruelo, mène au Port de Boucharo / Gavarnie.
La Forqueta
Compte tenu de son altitude et des difficultés d´accès, on l´utilisait surtout comme voie de transit secondaire pour aller de la vallée de Bielsa à celle d´Aragnouet, mais c´était aussi le chemin des contrebandiers.
Salcorz
Au début du XXème siècle, il était utilisé comme voie de transit de la galène (plomb argentifère) qui, extraite dans la vallée de Parzán, était transportée par câble aérien de l’Hospital de Parzán à la Vallée du Moudang.
Tringoniero
Le Port de Tringoniero était autrefois utilisé comme voie de communication entre la Vallée de Bielsa et celle du Moudang; de plus, c´était un lieu réputé de passage pour la contrebande transfrontalière après la guerre civile espagnole.
Ordizeto
Le port d´Urdiceto est situé entre le pic de Las Tres Güegas et La Punta Urdiceto, et fait communiquer la vallée de Bielsa avec la vallée de Rioumajou (France).
Aygues Tortes
Dans le cadre des échanges entre les vallées de Benasque et Chistau, le col d´Estós, plus accessible, a toujours été le plus fréquenté tandis que celui d´Aguas Tuertas était uniquement utilisé par quelques bergers et contrebandiers lors de leur passage en France.
De Gistaín aux ports
Il s´agit d´un itinéraire court qui suit le tracé de l´ancien chemin, entre la vallée de Gistaín (Chistau) et la France par les Ports de la Pez et de la Madera..
Fanlo - Piste des miradors
Il s´agit d´un tronçon de l´ancien chemin qui, autrefois, permettait d´aller de Fanlo à Góriz et qui, dans la première partie et jusqu´au lieu-dit Los Cubilares, coïncidait avec le sentier reliant Fanlo à Cuello Arenas.
De Bielsa a Tella par le Portiello de Tella
Antique chemin de La Farga – Montinier également appelé “de los Solteros” (des célibataires); c´est une ancienne voie de communication qui, par le passage de Portiello, reliait Bielsa et Tella.
Barroseta
Cet itinéraire emprunte l´une des anciennes voies de communication entre la vallée de Bielsa et la France. Débutant à Hospital de Parzán, il mène à la vallée d’origine glaciaire et assez méconnue de Barrosa.
Bielsa - Barrosa
Belle excursion dans les environs de Bielsa, sur le chemin de service qui donne accès au Canal de Barrosa.
Port de Plan
Le port de Plan, connu en France sous le nom de Port de Rioumajou, était le principal lieu de transit entre la Vallée de Chistau et la France, ce, jusqu´à la construction des routes.
Virgen Blanca - Viadós
Ce tronçon de sentier unit l´origine des chemins qui vont jusqu´aux Ports de la Pez et de La Madera avec ceux qui donnent accès aux Refuges d´Estós, Ángel Orús et aux Port de Clarabide.
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